Understanding mobility patterns in a university setting: Transport mode preferences and modal shift potential

Este estudio analiza los patrones de movilidad en la comunidad de la Universidad de Cuenca, enfocándose en las preferencias de transporte y el potencial de cambio modal hacia opciones sostenibles. A diferencia de investigaciones previas centradas en el transporte urbano en contextos generales, este trabajo aborda un entorno universitario en una ciudad intermedia de un país en desarrollo, ofreciendo información sobre los factores demográficos y conductuales que influyen en las elecciones de transporte. Mediante una encuesta en línea a 1,253 miembros de la comunidad universitaria, se identificaron diferencias significativas: los estudiantes prefieren modos de transporte activo, mientras que los empleados dependen mayormente de vehículos privados. Un análisis de regresión logística resalta factores clave como la edad, el género y los ingresos. Las estudiantes mujeres suelen optar por vehículos privados, mientras que los jóvenes y estudiantes con menores ingresos favorecen opciones sostenibles.

Además, el estudio evalúa la disposición a adoptar transporte público y activo, señalando intervenciones específicas como mejorar la seguridad y la infraestructura del transporte público. Estos hallazgos contribuyen a comprender la movilidad sostenible en comunidades universitarias y ofrecen lineamientos prácticos para la planificación urbana y el desarrollo de políticas. Finalmente, la investigación establece una base previa a la pandemia para analizar cambios en los comportamientos de movilidad posteriores, proponiendo un marco para implementar estrategias de transporte sostenible en ciudades intermedias de países en desarrollo.