Resumen
Se evalúa aquí la aplicabilidad al diseño de puentes irregulares del método de fuerza lateral equivalente, desarrollado originalmente para el diseño sísmico de arriostramientos longitudinales con restricción al pandeo (BRB) en diafragmas extremos dúctiles bidireccionales de puentes rectos regulares de varios vanos simplemente apoyados. Para ello, se consideró una amplia gama de puentes irregulares de varios vanos, conforme a la definición de irregularidad de AASHTO. Posteriormente, se evaluó el comportamiento sísmico de los diseños obtenidos mediante análisis de historia de respuesta no lineal. Los resultados demostraron que este método de diseño simplificado, desarrollado para puentes regulares, también resulta aplicable a puentes irregulares de hasta siete vanos simplemente apoyados, manteniéndose la respuesta dentro de los límites de desempeño prescritos, siempre que el método de fuerza lateral equivalente prescriba también un área de sección transversal mínima para los BRB.
| Título traducido de la contribución | Método de diseño de fuerzas laterales equivalentes para puentes de múltiples vanos con diafragmas dúctiles bidireccionales |
|---|---|
| Idioma original | Inglés estadounidense |
| Estado | Publicada - 16 jul 2026 |
ODS de las Naciones Unidas
Este resultado contribuye a los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible
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ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
Huella
Profundice en los temas de investigación de 'Método de diseño de fuerzas laterales equivalentes para puentes de múltiples vanos con diafragmas dúctiles bidireccionales'. En conjunto forman una huella única.Citar esto
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