Patrones De Movilidad Activa Y Entorno Urbano: Pies Y Pedales 2

La Movilidad Es Uno De Los Retos Más Complejos De Las Ciudades Intermedias, Especialmente En Aquellas Con Valor Histórico Y Patrimonial. La Promoción De La Movilidad Activa (A Pie Y En Bicicleta) Ha Sido Propuesta Como Una Estrategia Clave Para Enfrentar Este Reto, Y Aunque Investigaciones Previas A Nivel Local Han Dado Avances Significativos En Los Últimos Años, Los Planificadores Aún No Cuentan Con La Información Y Herramientas Metodológicas Efectivas Para Analizar, Planificar Y Evaluar Estrategias De Intervención Adecuadas Al Contexto Local. La Presente Propuesta Busca Consolidar Y Profundizar El Estudio Del Comportamiento Espacial Y Las Percepciones De Movilidad Activa En Cuenca Desde Una Dimensión Multidisciplinar Y Producir Evidencia Científica Para Políticas De Movilidad Sostenible. Se Construirá Un Modelo Conceptual De Interacciones Entre Factores Clave Para A Continuación Establecer Un Conjunto Potencial De Variables Determinantes A Tres Escalas De Análisis (Individual, Barrial Y De Ciudad). Además Se Desarrollará Un Toolbox De Análisis De Datos De Movilidad Y Se Aplicarán Métodos Estadísticos Y De Minería De Datos Para Analizar Y Representar La Relación Entre Factores, Movilidad Y Entorno Urbano. Finalmente, Se Propondrán Estrategias De Diseño Urbano Integral Para Movilidad Activa Y Acciones De Urbanismo Táctico En Un Barrio Piloto De La Ciudad. Sólidamente Basado En Experiencias Exitosas Previas, El Presente Estudio Representará Una Etapa De Maduración En La Investigación Sobre La Relación Entre La Movilidad, El Espacio Público Y La Calidad De La Vida Urbana. Los Resultados De La Investigación Serán De Alta Relevancia Para Otras Ciudades Intermedias De La Región.